Saf Emişli Yol Süpürme Makinelerinin Tanıtımı ve Çalışma Prensibi

Saf Emişli Yol Süpürme Makinesi, sokak temizliğinde gelişmiş ve çevre odaklı bir yaklaşımı temsil eder Temel tasarım felsefesi, tamamen aerodinamik çalışma prensiplerine dayanır, geleneksel döner fırçalara olan ihtiyacı tamamen ortadan kaldırır ve böylece sıfır ikincil toz kirliliğine sahip bir temizleme süreci elde edilir Aynı zamanda, Vakumlu Süpürücü veya Kuru Süpürücü olarak da bilinir.

Saf bir emmeli süpürücünün temel yapısı göreceli olarak aerodinamiktir; bir kamyon şasisi, bir yardımcı motor, bir fan sistemi, bir emme ağzı veya kaputu bir atık hunisi bir çökeltme odası ve yüksek verimli bir filtreleme sistemi Şasi hareket kabiliyeti sağlar Yardımcı motor, öncelikle fanı çalıştıran temizleme işlemi için özel bir güç kaynağı görevi görür Fan, güçlü bir vakum negatif basıncı oluşturmaktan sorumlu sistemin kalbidir Emme ağzı tipik olarak geleneksel fırçaların yerini alan ve hem döküntü hem de hava için giriş noktası görevi gören geniş bir metal başlıktır Hazne ve çökeltme odası toplanan döküntüleri ve çökeltme odasını depolar ve Başlangıçta havadaki katıların ayrılmasını kolaylaştırır Genellikle birden fazla filtre kartuşu veya torbasından oluşan yüksek verimli filtreleme sistemi, toz parçacıklarının tekrar çevreye salınmamasını sağlayan temel bileşendir

Çalışma prensibi tamamen pnömatik taşıma ve filtreleme teknolojisine dayanmaktadır Tüm süreç, emme çökeltmesi ve filtreleme üç temel aşamada özetlenebilir Araç çalışmaya başladığında, yardımcı motor, hazneden ve tüm kanal sisteminden sürekli olarak havayı tahliye eden fanı çalıştırır ve sistem içerisinde istikrarlı bir yüksek vakum durumu yaratır. Bu vakum, doğrudan emme başlığının altında son derece güçlü bir gelen hava akışının oluşmasına neden olur. Kum çakılları da dahil olmak üzere yol yüzeyindeki tüm döküntüler, kağıt artıkları ve en ince toz parçacıkları, bu yüksek hızlı akış tarafından anında yakalanır ve hava ile birlikte hava ile birlikte taşınır. hazneye emme girişi

Haznenin içinde, hava ve döküntü karışımı hacimde ani ve önemli bir genişlemeyle karşılaşır ve bu da hava akış hızının önemli ölçüde düşmesine neden olur. Daha büyük ve daha ağır döküntü bileşenlerinin çoğu, birincil ayırmayı sağlayan yerçekimi nedeniyle hızlı bir şekilde kinetik enerji kaybeder ve haznenin tabanına çöker. Bununla birlikte, hava akımı hala önemli miktarda ince toz taşır. Bu toz yüklü hava daha sonra ince filtre kartuşlarından oluşan yüksek verimli filtreleme sisteminden geçirilir. Bu kartuşların malzemesi ve yapısı mikron boyutundaki parçacıkları yakalayacak şekilde tasarlanmıştır. Kartuşların dış yüzeyinden geçen temizlenmiş hava, fana doğru ilerler ve son olarak güvenli bir şekilde atmosfere atılır.

Kartuşların sürekli filtreleme özelliğini korumak için sistem otomatik bir temizleme mekanizması (genellikle bir darbe jet sistemi) ile donatılmıştır. Bu mekanizma periyodik olarak ters yönde kısa ve güçlü basınçlı hava patlamaları sağlar ve bu da kartuşlarda biriken toz kekinin aşağıdaki hazneye düşmesine neden olur. Hazne dolduğunda araç bir imha alanına gider ve hidrolik sistem, toplanan tüm atığı boşaltmak için konteyneri kaldırır.

Saf emmeli süpürücünün en dikkate değer avantajı, neredeyse sıfır ikincil toz kirliliği elde etmesidir; bu da onu çimento fabrikaları, madencilik alanları ve gıda işleme tesisleri gibi sıkı toz kontrolü gereklilikleri olan ortamlar için ideal kılar Fırçaların yokluğu, fırça aşınması ve değiştirme ile ilişkili maliyetleri ortadan kaldırır ve uzun vadeli işletme maliyetlerini azaltır Aynı zamanda, plastik torbalar ve köpük gibi çok hafif döküntülerin dolaşıklık sorunları olmadan toplanmasında da etkilidir Ana sınırlamaları arasında, yapışmış ıslak çamurun kaldırımdan kaldırılmasında nispeten daha zayıf bir yetenek ve sıkıca paketlenmiş döküntüleri etkili bir şekilde toplamak için emme başlığının hassas konumlandırılması ihtiyacı yer alır. kaldırım köşelerinde Hava emiş sisteminin enerji tüketimi de genellikle yüksektir